[实用新型]一种用于高速公路沿线充电机的模块化多电平整流电路有效
申请号: | 201420575292.7 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN204068747U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 秦夷;邢珏 | 申请(专利权)人: | 江苏智运科技发展有限公司 |
主分类号: | H02M7/219 | 分类号: | H02M7/219;H02J7/02 |
代理公司: | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人: | 王斌 |
地址: | 210049 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于高速公路沿线充电机的模块化多电平整流电路,旨在解决交流长距离输电引起线路损耗过大的问题,属于交通工程系统供电技术领域。模块化多电平整流电路输出恒定的直流电压。本实用新型采用整流技术实现直流输电,从而降低长距离供电的线路损耗,其适用于高速公路沿线充电机的供电系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 高速公路 沿线 充电机 模块化 电平 整流 电路 | ||
【主权项】:
一种用于高速公路沿线充电机的模块化多电平整流电路,其特征在于:所述模块化多电平整流电路包括u、v两相电路和直流侧电容器C1和直流侧电容器C2;u相电路包括上桥臂和下桥臂,上桥臂包括N个子模块SM和桥臂电抗器L1,N个子模块SM相串联,子模块SMN的端子2与桥臂电抗器L1相连,子模块SM1的端子1与直流侧电容器C1的正极相连;下桥臂包括N个子模块SM和桥臂电抗器L2,N个子模块SM相串联,桥臂电抗器L2与子模块SM1的端子1相连,子模块SMN的端子2与直流侧电容器C2的负极相连;桥臂电抗器L1与桥臂电抗器L2相连;v相电路包括上桥臂和下桥臂,上桥臂包括N个子模块SM和桥臂电抗器L3,N个子模块SM相串联,子模块SMN的端子2与桥臂电抗器L3相连,子模块SM1的端子1与直流侧电容器C1的正极相连;下桥臂包括N个子模块SM和桥臂电抗器L4,N个子模块SM相串联,桥臂电抗器L4与子模块SM1的端子1相连,子模块SMN的端子2与直流侧电容器C2的负极相连;桥臂电抗器L3与桥臂电抗器L4相连;直流侧电容器C1的负极和直流侧电容器C2的正极相连。
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