[实用新型]一种摩托车制动盘有效

专利信息
申请号: 201420577090.6 申请日: 2014-10-08
公开(公告)号: CN204372000U 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 董西鹏 申请(专利权)人: 玉环鹏峰机械有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/847
代理公司: 代理人:
地址: 317604 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型摩托车配件领域,尤其涉及一种摩托车制动盘,括安装板及制动板,所述安装板与制动板之间设有缓冲槽,所述制动板由外至内依次包括花圈、第一缓冲圈、轨道圈及第二缓冲圈,所述花圈上均匀分布设有若干花齿,所述花齿包括依次连接的斜弧、外弧及内弧,所述外弧的弧半径小于内弧的弧半径,且外弧的弧度大于内弧的弧度,所述轨道圈内阵列有若干散热孔,该散热孔呈椭圆状;所述散热孔包括两侧对应的增弧段及两侧对应的拱弧段,且增弧段与拱弧段相互连接,该增弧段与拱弧段的连接处为支撑点,该支撑点分别支撑第一缓冲圈及第二缓冲圈,本实用新型结构合理、简单,实用性强。
搜索关键词: 一种 摩托车 制动
【主权项】:
一种摩托车制动盘,其特征是:包括安装板及制动板,所述安装板与制动板之间设有缓冲槽,所述制动板由外至内依次包括花圈、第一缓冲圈、轨道圈及第二缓冲圈,所述花圈上均匀分布设有若干花齿,所述花齿包括依次连接的斜弧、外弧及内弧,所述外弧的弧半径小于内弧的弧半径,且外弧的弧度大于内弧的弧度,所述轨道圈内阵列有若干散热孔,该散热孔呈椭圆状;所述散热孔包括两侧对应的增弧段及两侧对应的拱弧段,且增弧段与拱弧段相互连接,该增弧段与拱弧段的连接处为支撑点,该支撑点分别支撑第一缓冲圈及第二缓冲圈;所述安装板中间开设有安装孔,所述安装板包括加强圈及定位圈,所述加强圈上均布有4个加强异形孔,所述加强异形孔包括对称的涨紧弧、外应力弧及内应力弧,所述外应力弧与缓冲槽的槽底连接,所述内应力弧与定位圈贴合;所述定位圈内均布有三个定位孔,所述各个定位孔排布呈三角状;所述加强圈的宽度与定位圈的宽度比值为0.3‑0.5。
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