[实用新型]一种用于高寒环境的柴油发动机有效
申请号: | 201420580352.4 | 申请日: | 2014-10-09 |
公开(公告)号: | CN204126688U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 张辉;周红平;黄灿超 | 申请(专利权)人: | 湖北美标康盛动力科技有限公司 |
主分类号: | F01M5/02 | 分类号: | F01M5/02;F02M31/16;F02M31/13 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 帅玲 |
地址: | 441004 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种用于高寒环境的柴油发动机,涉及动力机技术领域。排气管末端设有热能交换器一,在油底壳中设有热能交换器二,热能交换器一、热能交换器二分别与储水箱连接;排气管排放出来的高温尾气加热冷却水,储水箱收集加热后的冷却水,发动机冷启动时,储水箱中的高温热水循环加热燃油和润滑油;进气管上设有电热丝;发动机冷启动时,蓄电池加热电热丝和冷空气,电热丝升高进气管的进气温度。本实用新型可实现高寒环境下的柴油发动机自动启动,减少发动机的磨损,结构合理,自动化程度高,性能稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 高寒 环境 柴油发动机 | ||
【主权项】:
一种用于高寒环境的柴油发动机,其特征在于:柴油发动机的排气管(8)的末端设有热能交换器一(4),在油底壳(7)中设有热能交换器二(6),热能交换器一(4)、热能交换器二(6)分别与储水箱(5)连接;排气管(8)排放出来的高温尾气加热冷却水,储水箱(5)收集加热后的冷却水,发动机冷启动时,储水箱(5)中的高温热水循环加热燃油和润滑油。
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