[实用新型]一种分体式三轮车车架有效
| 申请号： | 201420581977.2 | 申请日： | 2014-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN204137259U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 唐惠忠 | 申请（专利权）人： | 唐惠忠 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214196 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种分体式三轮车车架，包括前车架和后车架，所述前车架的右端设有两个方管，方管的侧壁上均设有两个圆形孔；所述后车架的左端内侧设有两个与方管相互配合的倒U形固定夹，倒U形固定夹的两侧壁均设有两个腰型孔，所述两个方管插入两个倒U形固定夹内部，并通过腰型孔与圆形孔对齐后插入第一螺栓固定。本实用新型的分体式三轮车车架采用分体式结构，主要由前车架和后车架构成，前车架与后车架之间通过方管与倒U形固定夹进行连接，运输时前车架和后车架能够分开存放，一个集装箱可以装到52辆，装柜量提升了32辆，运输成本省了一半以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 三轮车 车架 | ||
【主权项】：
一种分体式三轮车车架，包括前车架(1)和后车架(2)，其特征在于：所述前车架(1)的右端设有两个方管(3)，方管(3)的侧壁上均设有两个圆形孔(4)；所述后车架(2)的左端内侧设有两个与方管(3)相互配合的倒U形固定夹(5)，倒U形固定夹(5)的两侧壁均设有两个腰型孔(6)，所述两个方管(3)插入两个倒U形固定夹(5)内部，并通过腰型孔(6)与圆形孔(4)对齐后插入第一螺栓(7)固定。
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