[实用新型]轮边减速器中间齿轮轴拆卸装置有效
| 申请号： | 201420583475.3 | 申请日： | 2014-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN204160435U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 翟来涛;李金华;邸太龙;赵亮;赵三虎;李阳 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌;朱世林 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车桥轮边减速器装配的技术领域，特别涉及一种车桥结构的轮边减速器中间齿轮轴拆卸装置。该拆卸装置包括弧形板、设置在弧形板两端上方的两个垫块、设置在两个垫块上方的连接板、顶到两个垫块上的盲孔并穿过连接板两端的两个内螺纹孔的两个螺纹杆、设置在连接板中间上方的小连接板、穿过小连接板上的两个内螺纹孔和连接板中间的两个内螺纹孔并连接到中间齿轮轴上的两个螺栓。本实用新型是一种结构简单、成本经济、能在中间齿轮轴及齿轮子总成无法从减速器壳中取出的情况下拆卸轮边减速器中间齿轮轴的专用拆卸装置。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 中间 齿轮轴 拆卸 装置 | ||
【主权项】：
一种轮边减速器中间齿轮轴拆卸装置，其特征在于，该拆卸装置包括弧形板(1)、设置在弧形板(1)两端上方的两个垫块(2)、设置在两个垫块(2)上方的连接板(3)、顶到两个垫块(2)上的盲孔并穿过连接板(3)两端的两个内螺纹孔的两个螺纹杆(4)、设置在连接板(3)中间上方的小连接板(5)、穿过小连接板(5)上的两个内螺纹孔和连接板(3)中间的两个内螺纹孔并连接到中间齿轮轴上的两个螺栓(6)。
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