[实用新型]一种用于检测叉车踏板机构可靠性的车载试验装置有效
| 申请号： | 201420584700.5 | 申请日： | 2014-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN204116034U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 韩志刚;李岩 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 汪贵艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于检测叉车踏板机构可靠性的车载试验装置，包括支架，所述支架的顶端连接有施力机构，所述施力机构包括活动连接在支架顶端的气缸支架，所述气缸支架上固设有执行气缸，所述执行气缸的内部设有感应磁环，执行气缸的外部设有两个限位电磁开关；所述执行气缸的活塞杆端部与滚轮的主轴连接，所述滚轮在设于轨道板上的沟槽内进行滚动；所述执行气缸的有杆腔和无杆腔分别通过气管与电磁制换向阀的两个出气口分别连接，所述两个限位电磁开关分别通过电缆与控制器连接。本装置可拆卸且是安装在叉车上对踏板机构进行检测，使踏板机构在最接近于真实使用的使用情况下进行试验，从而提高检测的准确性，保障叉车制动系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 检测 叉车 踏板 机构 可靠性 车载 试验装置 | ||
【主权项】：
一种用于检测叉车踏板机构可靠性的车载试验装置，包括支架（2），其特征在于：所述支架（2）的顶端连接有施力机构，所述施力机构包括活动连接在支架（2）顶端的气缸支架（5），所述气缸支架（5）上固设有执行气缸，所述执行气缸的内部设有感应磁环，执行气缸的外部设有两个限位电磁开关（7）；所述执行气缸的活塞杆端部与滚轮（9）的主轴连接，所述滚轮（9）在设于轨道板（10）上的沟槽内进行滚动；所述执行气缸的有杆腔和无杆腔分别通过气管与电磁制换向阀的两个出气口分别连接，所述两个限位电磁开关（7）分别通过电缆与控制器连接。
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