[实用新型]一种油门和刹车的组合系统

摘要

本实用新型公开一种油门和刹车的组合系统，包括面板、脚踏板、底座、设置在底座中的摆杆，设置在面板上的触发开关、电磁离合器、设置面板下部的用于阻绊摆杆的阻挡凸起、设置在底座下方的刹车系统，在使用时，通过向下踩动脚踏板，触动触发开关、电磁离合器通电，使得阻挡凸起脱离对摆杆的阻挡，摆杆向油门减小的方向转动，使得油门减小，随后底座下移，控制刹车系统实现刹车，而控制油门大小通过左右转动脚踏板来实现；本实用新型由于控制油门采用左右滑动而控制刹车采用向下踏，因而能够避免驾驶者把油门当刹车的情况发生，提高汽车驾驶的安全性。

主权项

一种油门和刹车的组合系统，其特征在于，包括底座、设置在所述底座上的面板以及与所述面板连接的脚踏板，所述底座与所述面板通过一旋转定位杆活动连接；所述面板与所述脚踏板对应的位置设有触发开关，所述触发开关设有常开电路和常闭电路，所述面板底部设有阻挡凸起，所述面板还设有在所述触发开关控制下实现电路通断的电磁离合器，所述电磁离合器用于控制所述阻挡凸起的上下移动；所述底座设有通过左右摆动来控制油门大小的摆杆，所述摆杆设置有与所述底座连接的转轴，所述摆杆的一端与所述底座之间设有回位弹性件，所述摆杆另一端被伸入所述底座中的所述阻挡凸起阻绊，所述回位弹性件在所述摆杆被所述阻挡凸起阻绊时处于压缩状态，所述摆杆被所述阻挡凸起阻绊的一端设有回位斜面或弧面；所述底座的底部还设置有刹车传动机构，所述刹车传动机构与汽车的刹车系统连接，用于所述脚踏板在受到向下的压力时，触动所述触发开关，所述电磁离合器通电并带动所述阻挡凸起向上移动以解除对所述摆杆的阻绊，所述底座随同所述面板向下移动，通过所述刹车传动机构触动汽车的刹车系统实现刹车。