[实用新型]一种单筒式减震器充气结构有效
申请号: | 201420586028.3 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN204175857U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 金伟强 | 申请(专利权)人: | 金华恒力车业有限公司 |
主分类号: | F16F9/43 | 分类号: | F16F9/43;F16F9/36 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 李向东 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单筒式减震器充气结构,包括主体管、上固定座、浮动活塞、气门座和橡胶气嘴。由于所述单筒式减震器充气结构直接采用在上固定座内设置气门座,让气门座和主体管相连,结构更简单,降低了装配的操作难度,使装配维修更加便利;在主体管内设置了浮动活塞,并在浮动活塞上设置了第四密封圈,使气密效果更好,减震器内部高压气体的气压不易降低;在气门座外套有第一密封圈,防止气门座锁入上固定座时漏气;使用橡胶气嘴来替换现有的铁制气嘴,同时在橡胶气嘴外增加了套有第二密封圈的螺栓,防止橡胶气嘴漏气,方便使用者补充和调节密闭气室的气压,调节减震器压缩阻尼力,增强了减震器的使用性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 单筒式 减震器 充气 结构 | ||
【主权项】:
一种单筒式减震器充气结构,其特征在于:包括主体管,及设置于主体管头部的上固定座,及设置于主体管内部的浮动活塞,及设置于上固定座内的气门座,所述气门座内部设置有橡胶气嘴,所述气门座外部设置有密封螺栓,所述气门座中间设置有防止漏气的第一密封圈,所述螺栓上设置有防止橡胶气嘴漏气的第二密封圈。
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