[实用新型]一种装配汽车散热器芯体的设备有效

专利信息
申请号: 201420586042.3 申请日: 2014-10-11
公开(公告)号: CN204183213U 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 刘庆婷;王震;张兆芳 申请(专利权)人: 山东厚丰汽车散热器有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 济南信达专利事务所有限公司 37100 代理人: 姜明
地址: 271000 山东省泰安市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种装配汽车散热器芯体的设备,属于芯体装配设备,本实用新型要解决装配汽车散热器芯体中劳动强度高、生产效率低、废品率高的问题。技术方案为:其结构包括机架以及设置在机架上的可升降装配工作台、主片压紧机构、落管齐管机构、前护板定位块、后护板压装装置、可翻转压芯机构、控制器;可升降装配工作台设置在机架的前部;主片压紧机构、落管齐管机构均为左右对称的两套,分别设置在工作台的左右两侧;前护板定位块固定在可升降装配工作台前端机架上,后护板压装装置位于机架后部;位于机架中部的可翻转压芯机构包括翻转压芯板、斜拉气缸,翻转压芯板可向下翻转盖至工作台上方;各运动由控制器控制。
搜索关键词: 一种 装配 汽车 散热器 设备
【主权项】:
一种装配汽车散热器芯体的设备,其特征在于包括机架以及设置在机架上的可升降装配工作台、主片压紧机构、落管齐管机构、前护板定位块、后护板压装装置、可翻转压芯机构、控制器;可升降装配工作台设置在机架的前部,可升降装配工作台包括工作台、用于升降工作台的升降气缸;主片压紧机构、落管齐管机构均为左右对称的两套,分别设置在工作台的左右两侧;主片压紧机构包括主片压装装置、用于带动主片压装装置左右移动的主片压装气缸;落管齐管机构包括多个前后等间距排列的锥形导向柱、引导板、齐管板、用于带动齐管板左右移动的齐管带动气缸,锥形导向柱固定在工作台外侧,齐管板位于锥形导向柱外侧,引导板固定在齐管板上方,引导板上设置有多个前后等间距排列的引导块,引导块位于锥形导向柱上方与其一一对应;前护板定位块固定在可升降装配工作台前端的机架上,后护板压装装置位于机架后部,后护板压装装置包括后护板定位块、用于带动后护板定位块前后移动的后护板压装气缸,前护板定位块与后护板定位块前后对应;位于机架中部的可翻转压芯机构包括翻转压芯板、用于带动翻转压芯板翻转的斜拉气缸,翻转压芯板可向下翻转盖至工作台上方;控制器控制升降气缸、主片压装气缸、齐管带动气缸、后护板压装气缸、斜拉气缸。
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