[实用新型]一种油道及发动机增压器和发动机有效
| 申请号： | 201420587337.2 | 申请日： | 2014-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN204126686U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 阮仁宇;杨林强;李龙超;杜鹏;许涛;田国庆;滕建耐;侯亦波;张良超;王锦艳;杨冰;张辰;朱东升 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/12 | 分类号： | F01M1/12;F02B39/14 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油道及发动机增压器和发动机，设置在发动机缸体上，分别与发动机缸体和增压器相连接，油道包括内置油道和外置油管；内置油道设置在发动机缸体内部，外置油管设置在发动机缸体与增压器之间；内置油道的一端与发动机缸体内主油道相连通，另一端与外置油管相连通；外置油管的一端与内置油道相连通，另一端与增压器的进油口相连通。本实用新型通过对发动机增压器油道进行优化，减少了外置油管的长度，不仅方便了润滑油的流动，而且减少了因发动机振动对外置油管的损坏，提高了发动机增压器的使用可靠性和工作效率。同时提高发动机增压器油道安装的便利性，并使得发动机增压器的拆卸更为简单，减少维修工时及成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 增压 | ||
【主权项】：
一种用于发动机增压器的油道，设置在发动机缸体上，分别与发动机缸体和增压器相连接，其特征在于：所述油道包括内置油道和外置油管；所述内置油道设置在所述发动机缸体内部，所述外置油管设置在所述发动机缸体与所述增压器之间；所述内置油道的一端与所述发动机缸体内的主油道相连通，另一端与所述外置油管相连通；所述外置油管的一端与所述内置油道相连通，另一端与增压器的进油口相连通。
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