[实用新型]一种新型的隔热路面结构有效
| 申请号： | 201420589284.8 | 申请日： | 2014-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN204356614U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 刘彦光 | 申请（专利权）人： | 吉林市城投筑路材料股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/35 | 分类号： | E01C7/35;E01C11/24 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 132012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的隔热路面结构，一种新型的隔热路面结构，包括透水混凝土层、二氧化钛层；所述二氧化钛层设置在透水混凝土层的上方；所述二氧化钛层为纳米二氧化钛层；所述二氧化钛层的厚度为10～100μm；还包括二氧化锡层；所述二氧化锡层设置在透水混凝土层的上方，二氧化钛层的下方；所述二氧化锡层为掺锑二氧化锡层；所述二氧化锡层厚度均为10～100μm。本实用新型利用透水混凝土层实现良好的透水能力，利用二氧化锡实现对红外线的吸收，起到良好的隔热透水能力；利用二氧化钛吸收可见光和紫外线，同时，二氧化钛对汽车尾气也具有一定的吸收能力，这对环境的净化起到了一定的作用，有利于人们身体健康，满足低碳、环保、生态的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 隔热 路面 结构 | ||
【主权项】：
一种新型的隔热路面结构，包括透水混凝土层、二氧化钛层；所述二氧化钛层设置在透水混凝土层的上方；所述二氧化钛层为纳米二氧化钛层；所述二氧化钛层的厚度为10～100μm；其特征在于：还包括二氧化锡层；所述二氧化锡层设置在透水混凝土层的上方，二氧化钛层的下方；所述二氧化锡层为掺锑二氧化锡层；所述二氧化锡层厚度均为10～100μm。
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