[实用新型]一种用于超级电容储能式有轨电车的地面成套充电装置有效
申请号: | 201420589442.X | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204145012U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 张铁军;贺文;翁星方;袁超;陈雪;胡平;邹档兵;张祥;张玉平;唐亚军;胡秋平 | 申请(专利权)人: | 株洲时代装备技术有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪;谭武艺 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于超级电容储能式有轨电车的地面成套充电装置,包括断路器QF和至少两个并联连接的快速充电单元(1),快速充电单元(1)包括依次相连的直流隔离开关单元(11)、变流器单元(12)和用于为超级电容储能式有轨电车提供充电电源输出的上网隔离开关单元(13),直流隔离开关单元(11)的正极输入端通过断路器QF与城轨牵引网的正极母线相连,直流隔离开关单元(11)的负极输入端与城轨牵引网的负极母线相连。本实用新型能够利用现有的1500V或750V直流城轨牵引网,满足超级电容储能式有轨电车安全、快速、大功率、大电流充电的运行需求,结构更简单,避免重复建设,实施成本低,管理难度小。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 超级 电容 储能式 有轨电车 地面 成套 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种用于超级电容储能式有轨电车的地面成套充电装置,其特征在于:包括断路器QF和至少两个并联连接的快速充电单元(1),所述快速充电单元(1)包括依次相连的直流隔离开关单元(11)、变流器单元(12)和用于为超级电容储能式有轨电车提供充电电源输出的上网隔离开关单元(13),所述直流隔离开关单元(11)的正极输入端通过断路器QF与城轨牵引网的正极母线相连,所述直流隔离开关单元(11)的负极输入端与城轨牵引网的负极母线相连。
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