[实用新型]一种粗研、精研车间推送车

摘要

本实用新型涉及一种粗研、精研车间推送车，有效的解决了在精研工序中推送钢球时，推送量太少，钢球碰撞、雨水淋湿导致钢球质量下降等问题；其解决的技术方案是包括固定架，固定架的底端有车轮，固定架上固定有第一凹槽板，第一凹槽板的左壁设有开口，开口上连接有封盖，第一凹槽板的两侧设有第二凹槽板，第一凹槽板的上端固定有第三凹槽板，第三凹槽板的底板上设有第一圆形孔，底板与第一凹槽板之间设有减震弹簧，第三凹槽板的前壁和后壁上端分别设有第一矩形板，第一矩形板内壁上分别设有导轨，第一凹槽板的右壁上设有推把，推把上设有防雨装置；本实用新型结构巧妙，增加了运输量，减缓了钢球碰撞力度，保证了钢球不被雨水淋湿。

主权项

一种粗研、精研车间推送车，包括三角形固定架(1)，其特征在于，固定架(1)的底端四角处分别设有车轮(2)，三角形固定架(1)的斜边上固定有对应贴合的内部为空腔且上端开口的梯形第一凹槽板(3)，梯形第一凹槽板(3)的左壁底端设有开口(13)，开口(13)上连接有封盖(14)，第一凹槽板(3)的两侧分别设有与第一凹槽板(3)长度相同且对称的矩形第二凹槽板(4)，梯形第一凹槽板(3)的上壁为水平面，第一凹槽板(3)的上端固定有长度和宽度相同的矩形第三凹槽板(5)，矩形第三凹槽板(5)的底板(6)上设有多个间隔均匀且铺满底板(6)的第一圆形孔(7)，底板(6)与第一凹槽板(3)之间设有多个置于第一凹槽板(3)内的减震弹簧(8)，第三凹槽板(5)的前壁和后壁上端分别设有相同长度和宽度的第一矩形板(9)，第一矩形板(9)内壁上分别设有对应的多个导轨(10)，第一凹槽板(3)的右壁上设有倾斜向上的推把(11)，推把(11)上设有可向前伸缩的防雨装置(12)。