[实用新型]压缩空气储能风电专用加载装置

摘要

本实用新型提供一种压缩空气储能风专用电加载装置，包括活塞缸、离心飞摆，活塞缸包括活塞杆、制动器控制活塞、离合器控制活塞、气动滑阀，活塞杆顶部设置有制动器控制活塞，离合器控制活塞设置于制动器控制活塞下方，活塞杆底部与离心飞摆相接，气动滑阀垂直于活塞杆，气动滑阀下方设置有气动离合器进气孔，气动滑阀上侧的缸壁与气动滑阀之间形成离合器通道，离合器通道上方的缸壁处设置有制动器通道，缸壁左侧从上至下依次设置有制动器进气孔、排气孔、离合器控制气源进气孔。本实用新型利用一套离心飞摆控制两套及以上设备，控制压缩机和制动器的顺序避免出错，安全可靠。本实用新型为纯机械设备，取自身气源，不需要外部设备，降低成本。

主权项

压缩空气储能风电专用加载装置，其特征在于：包括活塞缸(16)、离心飞摆(7)，活塞缸(16)包括活塞杆(3)、制动器控制活塞(1)、离合器控制活塞(2)、气动滑阀(4)，活塞杆(3)顶部设置有制动器控制活塞(1)，离合器控制活塞(2)设置于制动器控制活塞(1)下方，离合控制活塞(2)下方连接有活塞杆弹簧(5)，活塞杆(3)底部与离心飞摆(7)相接，气动滑阀(4)垂直于活塞杆(3)，底端连接有滑阀弹簧(6)，气动滑阀(4)下方设置有气动离合器进气孔(11)，气动离合器进气孔(11)左侧设置有自保持孔(12)，右侧设置有卸载孔(13)，自保持孔(1)与卸载孔(13)的底端均与气动离合器进气孔(11)连通，气动滑阀(4)上侧的缸壁与气动滑阀(4)之间形成离合器通道(15)，离合器通道(15)上方的缸壁处设置有制动器通道(14)，缸壁左侧从上至下依次设置有制动器进气孔(8)、排气孔(9)、离合器控制气源进气孔(10)。