[实用新型]基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置有效

专利信息
申请号: 201420593781.5 申请日: 2014-10-15
公开(公告)号: CN204253219U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 王银燕;张超;杨传雷;王贺春;陈德富;李俊鹏;覃玄 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型的目的在于提供基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置,包括柴油机、涡轮增压器、进气道、排气道、水箱、水循环管路,进气道和排气道分别连接柴油机,进气道上安装涡轮增压器的压气机,排气道上安装涡轮增压器的涡轮,进气道和排气道之间安装EGR管路,水循环管路的入口和出口均连通水箱,水循环管路的中部连通进气道,水循环管路与进气道相连通处安装水循环管路侧半透膜,EGR管路与进气道相连通处安装EGR管路侧半透膜,水循环管路里安装水泵和水蒸气发生器。本实用新型可以直接在进气道管壁上布置半透膜,避免了安装喷嘴,通过调节可变半透膜挡板,可以对半透膜的工作面积进行控制。
搜索关键词: 基于 半透膜 减少 增压 柴油机 nox 排放 装置
【主权项】:
基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置,其特征是:包括柴油机、涡轮增压器、进气道、排气道、水箱、水循环管路,进气道和排气道分别连接柴油机,进气道上安装涡轮增压器的压气机,排气道上安装涡轮增压器的涡轮,进气道和排气道之间安装EGR管路,水循环管路的入口和出口均连通水箱,水循环管路的中部连通进气道,水循环管路与进气道相连通处安装水循环管路侧半透膜,EGR管路与进气道相连通处安装EGR管路侧半透膜,水循环管路里安装水泵和水蒸气发生器。
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