[实用新型]电动汽车和电动汽车的充电装置

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车和电动汽车的充电装置，其中，充电装置包括：第一信号接收端，用于接收CP信号；第二信号接收端，用于接收Ctrl信号；第一二极管、第一电阻、第二电阻、第一开关管；预充电容，其一端与第一开关管的控制端相连，另一端接地；第二开关管，其一端接地；第一分压模块，其一端与电池相连，另一端与地相连，第一分压模块具有的第一节点与第二开关管的控制端相连；第二分压模块，其一端与第一二极管的阴极相连，另一端与第一开关管的控制端相连，第二分压模块具有的第二节点与第二开关管的另一端相连。由此，该充电装置能够在电池完全馈电的情况下完成充电装置与供电装置之间的CP信号的握手，提高用户的使用方便性。

主权项

一种电动汽车的充电装置，其特征在于，包括：第一信号接收端，用于接收CP信号；第二信号接收端，用于接收Ctrl信号；第一二极管，所述第一二极管的阳极与所述第一信号接收端相连；第一电阻，所述第一电阻的一端与所述第一二极管的阴极相连，所述第一电阻的另一端接地；第二电阻，所述第二电阻的一端与所述第一二极管的阴极相连；第一开关管，所述第一开关管的一端与所述第二电阻的另一端相连，所述第一开关管的另一端接地，所述第一开关管的控制端与所述第二信号接收端相连，所述第一开关管在接收到所述Ctrl信号之后导通；预充电容，所述预充电容的一端与所述第一开关管的控制端相连，所述预充电容的另一端接地，其中，在所述预充电容的电压大于预设阈值时打开所述第一开关管；第二开关管，所述第二开关管的一端接地；第一分压模块，所述第一分压模块的一端与电池相连，所述第一分压模块的另一端与地相连，所述第一分压模块具有第一节点，所述第一节点与所述第二开关管的控制端相连；以及第二分压模块，所述第二分压模块的一端与所述第一二极管的阴极相连，所述第二分压模块的另一端与所述第一开关管的控制端相连，所述第二分压模块具有第二节点，所述第二节点与所述第二开关管的另一端相连。