[实用新型]一种改进的加工汽车转向器壳体轴承孔的夹具

摘要

本实用新型公开了一种改进的加工汽车转向器壳体轴承孔的夹具，包括底座、工作台、第一立板和第二立板；在工作台上安装有在同一条水平直线上的第一立板和第二立板；第二立板与工作台滑动连接，在第二立板的下端面上固定有竖直的定位销和相互对称的两个滑块，定位销穿过空心腔，在空心腔上端开口的两旁设置有滑轨，在定位销的下方设置有调节板，调节板的上表面固定有一排卡齿。本实用新型通过定位销和卡齿的斜面相互配合使第二立板定位，在操作时只需要用脚踏下踏板便可以快速的安装和拆卸加工工件，由于其左右位移能够调整，可以适应不同型号的工件，较为灵活，操作简单，安全可靠，节省时间，有利于提高加工效率。

主权项

一种改进的加工汽车转向器壳体轴承孔的夹具，包括底座（1）、工作台（2）、第一立板（3）和第二立板（4）；其特征在于：所述工作台（2）固定在底座（1）上，在工作台（2）上安装有在同一条水平直线上的第一立板（3）和第二立板（4）；第一立板（3）通过螺栓紧固在工作台（2）上，在第一立板（3）上固定有水平的顶针；第二立板（4）与工作台（2）滑动连接，在第二立板（4）的下端面上固定有竖直的定位销（9）和相互对称的两个滑块（16），定位销（9）的截面为梯形，并且定位销（9）的斜面朝左下方，定位销（9）的右端面为平面，定位销（9）穿过开设在工作台（2）中央的空心腔（15），空心腔（15）贯穿工作台（2）的上、下端面，在空心腔（15）上端开口的两旁设置有与空心腔（15）平行的两条对称滑轨（10），滑轨（10）为倒置的L形结构，滑块（16）的侧面设有凹槽，所述滑块（16）通过凹槽与滑轨（10）滑动连接，在定位销（9）的下方设置有调节板（5），调节板（5）的上表面固定有一排卡齿（11），卡齿（11）的左端面为平面，右端面为斜面，且斜面的角度与定位销（9）的斜面角度相等，调节板（5）的右端通过转轴（7）与底座（1）转动连接，在调节板（5）的右端下面设有复位弹簧（8），在调节板（5）的右端固定连接有与调节板（5）平行的第一连杆（12），第一连杆（12）的右端铰接有竖直的第二连杆（13），第二连杆（13）的下方固定有脚踏板（14）；在第二立板（4）上安装有快速夹紧总成（6）。