[实用新型]一种汽车座椅前后驱动器的调节装置有效
| 申请号： | 201420600178.5 | 申请日： | 2014-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN204136809U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 王明祥;朱豪 | 申请（专利权）人： | 明阳科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/06 | 分类号： | B60N2/06 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 蒋常雪 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅前后驱动器的调节装置，该调节装置由丝杆、壳体、减速机构和齿轮固定机构组成；壳体由卡合为一体的上壳体和下壳体组成，丝杆横向水平穿过上壳体和下壳体的中部；上壳体的下侧面设有两个凸台，下壳体的上侧面设有两个分别与两个凸台卡合的螺纹沉孔；减速机构包括丝杆上的渐开线斜齿轮和与渐开线斜齿轮配合的塑料蜗杆，塑料蜗杆竖向固定在壳体内；齿轮固定机构包括套接于丝杆上的右粉末冶金衬套和左粉末冶金衬套。本实用新型采用丝杆和蜗杆的调节结构，结构简单、工作稳定、定位准确、体积重量较小的特点，具有极佳的使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 前后 驱动器 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅前后驱动器的调节装置，其特征在于，该调节装置由丝杆、壳体、减速机构和齿轮固定机构组成；壳体由卡合为一体的上壳体和下壳体组成，丝杆横向水平穿过上壳体和下壳体的中部；上壳体的下侧面设有两个凸台，下壳体的上侧面设有两个分别与两个凸台卡合的螺纹沉孔；减速机构包括丝杆上的渐开线斜齿轮和与渐开线斜齿轮配合的塑料蜗杆，塑料蜗杆竖向固定在壳体内；齿轮固定机构包括套接于丝杆上的右粉末冶金衬套和左粉末冶金衬套，右粉末冶金衬套设置于渐开线斜齿轮右侧的丝杆上，右粉末冶金衬套圆周侧面的卡块与壳体上的卡槽卡合；左粉末冶金衬套设置于渐开线斜齿轮左侧的丝杆上，左粉末冶金衬套圆周侧面的卡块与壳体上的卡槽卡合；左粉末冶金衬套与渐开线斜齿轮左端之间的丝杆上套接有左复合自润滑垫片，右粉末冶金衬套与渐开线斜齿轮右端之间的丝杆上套接有右复合自润滑垫片。
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