[实用新型]一种井下矿用卡车的制动液压系统有效
申请号: | 201420601201.2 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN204161337U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 王志芳;贾文宏;王锐;刘广龙;赵健 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | B60T8/26 | 分类号: | B60T8/26;B60T8/17;B60T13/125 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 孙惠娜 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种井下矿用卡车的制动液压系统,包括安装在矿用卡车车体上的制动液压系统和集成在前后桥上的前桥制动器和后桥制动器,所述制动液压系统包括油箱、齿轮泵、充液阀、脚制动阀、第一蓄能器、第二蓄能器、中继阀、压力继电器。本实用新型提供的制动液压系统增加了中继阀,中继阀可将很大的油流在很短的时间内提供给后桥制动器,使后桥制动器的制动超前于前桥制动器的制动,即后轮附着力大于前轮附着力,也就是前轮不抱死而后轮抱死拖滑,既满足了制动距离的要求,又获得了比较理想的制动液压力,还可以使前、后制动器的制动力分配较为均匀,提高了制动系统的可靠性和制动的平稳性。 | ||
搜索关键词: | 一种 井下 卡车 制动 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种井下矿用卡车的制动液压系统,包括安装在矿用卡车车体上的制动液压系统和集成在前后桥上的前桥制动器和后桥制动器,其特征在于:所述制动液压系统包括油箱(1)、齿轮泵(2)、充液阀(3)、脚制动阀(7)、第一蓄能器(4)、第二蓄能器(5)、中继阀(8),所述齿轮泵(2)的吸油口与油箱(1)连通,所述齿轮泵(2)的压力油口与充液阀(3)的压力油口连通,所述充液阀(3)的第一工作油口与第一蓄能器(4)连通,所述第一蓄能器(4)与脚制动阀(7)的第一压力油口连通,所述脚制动阀(7)的第一工作油口与中继阀(8)的控制油口连通,所述中继阀(8)的工作油口与后桥制动器(9)连通;所述充液阀(3)的第二工作油口与第二蓄能器(5)连通,所述第二蓄能器(5)与脚制动阀(7)的第二压力油口连通,所述脚制动阀(7)的第二工作油口与前桥制动器(11)连通,脚制动阀(7)的第一压力油口和脚制动阀(7)的第二压力油口与油箱(1)连通。
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