[实用新型]汽车车身焊接工装有效
| 申请号： | 201420602424.0 | 申请日： | 2014-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN204123005U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 林小雄 | 申请（专利权）人： | 昆山韦德机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人： | 彭益波 |
| 地址： | 215337 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车身焊接工装，包括：导轨；固定座，包括分别滑动设置于导轨上的第一固定座和第二固定座；气缸，其设置于第一固定座上；气缸连接头，其设置于第二固定座上并与气缸的活塞杆连接；固定组件，包括相匹配的托块和压块，托块设置于第一固定座上，压块设置于第二固定座上。本实用新型中气缸活塞杆伸缩带动第一固定座和第二固定座二者相互远离或靠近移动，从而实现固定组件的打开和夹紧，相较于现有技术，只需要一个气缸即可实现固定夹紧，结构简单，成本低，同时也避免了因空间小与周边设备或其他夹具的干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 焊接 工装 | ||
【主权项】：
汽车车身焊接工装，其特征在于，包括：导轨；固定座，包括分别滑动设置于所述导轨上的第一固定座和第二固定座；气缸，其设置于所述第一固定座上；气缸连接头，其设置于所述第二固定座上并与所述气缸的活塞杆连接；固定组件，包括相匹配的托块和压块，所述托块设置于所述第一固定座上，所述压块设置于所述第二固定座上。
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