[实用新型]一种能够控制卸货速率的自卸车车厢有效
| 申请号： | 201420602729.1 | 申请日： | 2014-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN204149911U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 周亮;张杰超 | 申请（专利权）人： | 陕汽淮南专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/267 | 分类号： | B60P1/267 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 周发军 |
| 地址： | 232008 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能够控制卸货速率的自卸车车厢，该车厢包括底板、前板、后板、2个侧板，所述后板的上部与所述侧板活页式连接，所述侧板上设有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端与所述后板连接，所述第一液压缸与自卸车的控制系统电连接；所述侧板为外凸弧形。本实用新型设计科学、卸货效果好、卸货效率高，相比较现有技术中的矩形车厢可以降低物料对侧板、底板的冲击力，提高了使用寿命，通过第一液压缸，避免人工打开后门容易造成误伤，提高使用安全性，也能够根据需要控制卸载速率，使用更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能够 控制 卸货 速率 卸车 车厢 | ||
【主权项】：
一种能够控制卸货速率的自卸车车厢，该车厢包括底板、前板、后板、2个侧板，所述后板的上部与所述侧板活页式连接，其特征在于；所述侧板上设有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端与所述后板连接，所述第一液压缸与自卸车的控制系统电连接；所述侧板为外凸弧形。
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