[实用新型]工程车铰接机构及工程车辆有效

专利信息
申请号: 201420602945.6 申请日: 2014-10-17
公开(公告)号: CN204123915U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 李世勇;闵庆晓;李军;高国刚 申请(专利权)人: 英轩重工有限公司
主分类号: B60D1/167 分类号: B60D1/167
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 饶钱
地址: 262400 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供的工程车铰接机构及工程车辆,涉及工程机械配件领域,其中工程车铰接机构包括浮动端和定位端;所述浮动端包括第一转轴、第一螺母、第一铰接板、第二铰接板、第一轴承座和第一关节轴承,所述定位端包括第二转轴、第二螺母、第三铰接板、第四铰接板、第二轴承座和第二关节轴承。相对于现有技术,本实用新型提供的工程车铰接机构及工程车辆包括以下有益效果:浮动端与定位端配合依然能够保持工程车铰接机构在车辆行驶过程中承担复杂的载荷,同时能够共同分担工程车铰接机构在作业工况产生的弯曲载荷,避免浮动端和定位端受力不均而导致工程车铰接机构断裂。
搜索关键词: 工程车 铰接 机构 工程 车辆
【主权项】:
一种工程车铰接机构,其特征在于,包括浮动端和定位端;所述浮动端包括第一转轴、第一螺母、第一轴承座、第一关节轴承、第一铰接板和两块间隔层叠的第二铰接板,所述第一铰接板设置在所述第二铰接板之间,所述第一轴承座设置在所述第一铰接板上,所述第一关节轴承设置在所述第一轴承座内,所述第二铰接板设有与所述第一关节轴承对应的轴孔,所述第一转轴穿过所述第一关节轴承和轴孔且与所述第一关节轴承的内圈间隙配合,所述第一螺母固定于所述第一转轴的下端;所述定位端包括第二转轴、第二螺母、第二轴承座、第二关节轴承、第三铰接板和两块间隔层叠的第四铰接板,所述第三铰接板设置在所述第四铰接板之间,所述第二轴承座设置在所述第三铰接板上,所述第二关节轴承设置在所述第二轴承座内,所述第四铰接板设有与所述第二关节轴承对应的轴孔,所述第二转轴穿设过所述第二关节轴承和轴孔且与所述第二关节轴承的内圈贴合,所述第二螺母固定在所述第二转轴的下端,所述第二转轴的轴线方向与所述第一转轴的轴线方向相同。
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