[实用新型]软土地区现代有轨电车路基刚度过渡结构有效
| 申请号： | 201420606169.7 | 申请日： | 2014-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN204162955U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 徐正良;张中杰;吕培林;俞震中;邵雪莹 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种软土地区现代有轨电车路基刚度过渡结构，包括复合地基段和普通地基段，复合地基段靠近普通地基段的一侧设置有与复合地基段一体成型的牛腿；普通地基段设置有水稳碎石垫层以及设置于水稳碎石垫层上部的素砼支撑层；复合地基段与普通地基段的接口处还设置有路基刚度过渡板，路基刚度过渡板的一端固定设置于牛腿上，路基刚度过渡板的其余部分设置于水稳碎石垫层上，路基刚度过渡板的另一端的端部通过水稳碎石垫层以及设置于水稳碎石垫层上部的素砼支撑层固定。本实用新型由于在复合地基段和普通路基段的接口处设置有路基刚度过渡板，保持了轨道结构的连续性，从而保证了沿线路纵向的均匀刚度过渡及列车的平顺安全运行。 | ||
| 搜索关键词： | 土地 现代 有轨电车 路基 刚度 过渡 结构 | ||
【主权项】：
一种软土地区现代有轨电车路基刚度过渡结构，包括复合地基段和普通地基段，其特征在于，所述复合地基段靠近所述普通地基段的一侧设置有与所述复合地基段一体成型的牛腿；所述普通地基段设置有水稳碎石垫层以及设置于所述水稳碎石垫层上部的素砼支撑层；所述复合地基段与所述普通地基段的接口处还设置有路基刚度过渡板，所述基路刚度过渡板的一端固定设置于所述牛腿上，所述路基刚度过渡板的其余部分设置于所述水稳碎石垫层上，所述路基刚度过渡板的另一端的端部通过水稳碎石垫层以及设置于所述水稳碎石垫层上部的素砼支撑层固定。
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