[实用新型]基于相变材料的隧道防冰复合板有效
| 申请号： | 201420609410.1 | 申请日： | 2014-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN204312131U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 司徒文甫;张国庆;林涛;高冠勇;阳楚雄 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学;广东万锦科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/00 | 分类号： | E21F17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510006 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了基于相变材料的隧道防冰复合板，其包括外壳体、保温层、相变材料储热模块、防水层、导流片、接线端子。所述相变材料储热模块储存的热量通过防水层和导流片释放以实现防冰融冰。当相变材料温度低于临界温度T时，碳纤维加热电缆开启加热模式，其产生热量直接传递到相变材料中实现相变储热。本实用新型的隧道防冰复合板将复合相变材料与碳纤维加热电缆相结合，实现间歇加热-储热-融冰模式，降低了初投资和运行费用，提高防冰效率。同时，将相变材料储热模块、防水层、保温模块、系统控制模块结合一体化，简化系统结构，使安装方便，提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 相变 材料 隧道 复合板 | ||
【主权项】：
基于相变材料的隧道防冰复合板，其特征在于：分别由外壳体、保温层、相变材料储热模块、防水层、导流片、接线端子六部分组成，所述保温层置于外壳体的开口中，并通过粘接材料与外壳体紧密接触，所述相变材料储热模块置于保温层的矩形凹槽中，并通过粘接材料与保温层紧密接触，所述相变材料储热模块与防水层紧密接触，所述导流片通过粘接材料与防水层紧密接触，所述接线端子置于外壳体的接线端子装配槽中，并通过螺钉与外壳体紧密连接。
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