[实用新型]一种汽车排气管支撑架有效
申请号: | 201420610994.4 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN204225980U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 姚富娟;李守刚 | 申请(专利权)人: | 天津恒兴机械设备有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 300000 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种汽车排气管支撑架。本实用新型的技术方案为:所述的汽车排气管支撑架呈倒三角形结构,所述的左支架一端与发动机缸体连接,且左支架内侧与排气管贴合相接,所述的右支架一端与发动机缸体连接,且右支架内侧与排气管相连接,本实用新型的汽车排气管支撑架,左右支架组件一端分别通过弯折部和弯折部与发动机缸体连接,左右支架的另一端首尾相接,通过这样的结构,实现了发动机缸体与排气管的固定可靠连接,从而提高发动机的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 支撑架 | ||
【主权项】:
一种汽车排气管支撑架,其特征在于:包括一个左支架,右支架,上连接件,下连接件,左弯折部,右弯折部,所述左支架一端与发动机缸体连接,另一端与右支架一端首尾相接,且内侧贴合排气管最左端点,所述右支架一端与发动机缸体连接,另一端与左支架首尾相接,且内侧贴合排气管最右端点,所述上连接件的两端分别与左支架和右支架连接,且上连接件的下侧与排气管最高点贴合,所述左弯折部为左支架与发动机缸体连接部分,所述右弯折部为右支架与发动机缸体连接部分,左右弯折部上各设置一个穿孔,通过螺栓把左右支架与发动机缸体固定连接。
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