[实用新型]一种汽车冷凝器侧板与支架固定连接结构有效
| 申请号： | 201420612298.7 | 申请日： | 2014-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN204177270U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 陈丹凤;张迎霞;冯秀芬 | 申请（专利权）人： | 江苏超力散热器有限公司 |
| 主分类号： | F28F9/18 | 分类号： | F28F9/18;F25B39/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车冷凝器侧板与支架固定连接结构，包括侧板、支架，侧板的中间部分为正“凹”字形成一凹口，支架呈竖立的“凸”字形，侧板的凹口内采用挑刺的形式形成搭扣，支架的中间开设有减料孔，支架嵌入在侧板的凹口内，并使得搭扣顶端伸入减料孔内将支架扣压在侧板上，使得采用此结构的冷凝器使用效果好，使用寿命有效延长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 冷凝器 支架 固定 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车冷凝器侧板与支架固定连接结构，包括侧板（1）、支架（2），其特征在于：所述侧板（1）的中间部分为正“凹”字形形成一凹口（3），所述支架（2）呈竖立的“凸”字形，所述侧板（1）的凹口（3）内采用挑刺的形式形成搭扣（4），所述支架（2）的中间开设有减料孔（5），所述支架（2）嵌入在所述侧板（1）的凹口（3）内，并使得所述搭扣（4）顶端伸入所述减料孔（5）内将所述支架（2）扣压在所述侧板（1）上。
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