[实用新型]用于电动车电机的转子结构有效
| 申请号： | 201420615104.9 | 申请日： | 2014-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN204179782U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 钟义广;李晓东;周玲;肖勇 | 申请（专利权）人： | 广西机电职业技术学院 |
| 主分类号： | H02K1/28 | 分类号： | H02K1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530007 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种磁钢不易脱落，磁钢数量少，转子直径小，电机铁芯可以采用更多硅钢片，大电流不容易饱和，电能转换效率高，力矩输出大，成本低的用于电动车电机的转子结构。其特征在于：它包括磁钢片(1)和环状的芯柱(3)，所述的磁钢片(1)为八片钕铁硼磁钢，所述的芯柱(3)的外壁上设有均匀分布的V字型卡接突起(2)，所述的卡接突起(2)之间对应有八个用于卡接磁钢片(1)的凹槽，所述的磁钢片(1)卡接于芯柱(3)外壁的凹槽内，所述的磁钢片(1)同时通过螺钉(4)与芯柱(3)螺纹连接，所述的磁钢片(1)与芯柱(3)的外壁同时通过胶水粘接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动车 电机 转子 结构 | ||
【主权项】：
一种用于电动车电机的转子结构，其特征在于：它包括磁钢片(1)和环状的芯柱(3)，所述的磁钢片(1)为八片钕铁硼磁钢，所述的芯柱(3)的外壁上设有均匀分布的V字型卡接突起(2)，所述的卡接突起(2)之间对应有八个用于卡接磁钢片(1)的凹槽，所述的磁钢片(1)卡接于芯柱(3)外壁的凹槽内，所述的磁钢片(1)同时通过螺钉(4)与芯柱(3)螺纹连接，所述的磁钢片(1)与芯柱(3)的外壁同时通过胶水粘接。
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