[实用新型]一种基于交流变频技术的新能源汽车空调控制系统有效
| 申请号： | 201420616523.4 | 申请日： | 2014-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN204216816U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 韩国峰 | 申请（专利权）人： | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
| 主分类号： | H02P27/08 | 分类号： | H02P27/08;B60H1/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型一种基于交流变频技术的新能源汽车空调控制系统，包括触摸屏面板、车身直流电源电路、传感器、控制电路、变频驱动电路、检测电路和三相异步电机；其中控制电路控制改变变频驱动电路的占空比而改变电机运行的快慢。同时通过检测电路检测主线路的电气参数、电机的运行状态并将上述数据发送给控制电路的输入端，以便控制电路实时检测和控制电机的运行状态达到自动调节车内温度的目的。该实用新型具有降低机械冲击、高效节能、自动调节的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 交流 变频 技术 新能源 汽车空调 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于交流变频技术的新能源汽车空调控制系统，其特征在于：包括触摸屏面板、车身直流电源电路、传感器、控制电路、变频驱动电路、检测电路和三相异步电机；所述变频驱动电路包括三相逆变桥电路；所述触摸屏面板与控制电路通过通信方式相连接，所述车身直流电源电路的输出端连接控制电路的输入端，所述控制电路的输出端连接变频驱动电路的输入端，所述变频驱动电路的输出端连接三相异步电机的输入端，所述三相异步电机的输出端连接检测电路的输入端，所述检测电路的输出端连接控制电路的输入端；所述传感器的输出端连接所述控制电路的输入端。
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