[实用新型]无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置有效

专利信息
申请号: 201420616638.3 申请日: 2014-10-23
公开(公告)号: CN204185207U 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 肖公平;肖连平;林春年 申请(专利权)人: 湘潭市恒欣实业有限公司
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00;F16H55/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411300 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置,在驱动绳轮体装有驱动轴,驱动齿轮固定在驱动绳轮体上,轮衬通过螺栓固定在驱动绳轮体外圈,驱动轴分为与驱动绳轮体连接的中间部分和两端头部分,中间部分直径大于两端头部分,端盖的内孔直径与两端头部分相同,通过螺栓紧固在驱动绳轮体轮芯,从而将驱动绳轮体与驱动轴固定。本实用新型一是采用端盖将驱动绳轮体与驱动轴的固定,取代了定位轴套的固定方式,使加工工艺简单,降低了加工难度,同时能有效的防止驱动绳轮体在驱动轴上轴向窜动。二是设有制动盘,与其它制动器配合使用,实现驱动绳轮体的轮边制动,当无极绳连续牵引车在运行中,如发生飞车事故或高速制动器失效的情况,能够迅速夹紧驱动绳轮体,使整个系统马上停止运转,可确保无极绳连续牵引车的行车安全。
搜索关键词: 无极 连续 牵引车 外齿式 驱动 装置
【主权项】:
一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置,在驱动绳轮体(1)装有驱动轴(2),驱动齿轮(3)固定在驱动绳轮体(1)上,轮衬(4)通过螺栓(9)固定在驱动绳轮体(1)外圈,其特征在于:驱动轴(2)分为与驱动绳轮体(1)连接的中间部分(2‑2)和两端头部分(2‑1),中间部分(2‑2)直径大于两端头部分(2‑1),端盖(5)的内孔直径与两端头部分(2‑1)相同,通过螺栓紧固在驱动绳轮体(1)轮芯,从而将驱动绳轮体(1)与驱动轴(2)固定。
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