[实用新型]一种双滑道拉杆倾翻限位机构有效
申请号: | 201420617173.3 | 申请日: | 2014-10-23 |
公开(公告)号: | CN204138295U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 马典云;季宏伟;宋坤坤 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮银联重型工程机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种双滑道拉杆倾翻限位机构,包括:限位拉杆,该限位拉杆下端通过底部销轴与安装座转动连接;滑道总成,该滑道总成包括平行相对设置的第一滑道和第二滑道,该第一滑道与第二滑道之间通过滑板槽固定连接,该滑板槽内设置有滑板;所述第一滑道和第二滑道与所述限位拉杆上端通过导向定位装置连接,所述限位拉杆能在滑板上前后滑动;所述滑道总成上端与顶杆组件转动连接。本实用新型利用双滑道拉杆导向定位,在驾驶室倾翻到一定的所需角度时可以起到限位作用,且连接稳固、安全、可靠;具有自动导向能力,在驾驶室回位过程中,可以自动跟随回位,不出现卡死、别劲等现象;运动灵活,多次重复性使用可靠,装配便捷。 | ||
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【主权项】:
一种双滑道拉杆倾翻限位机构,其特征在于,包括:限位拉杆(100),该限位拉杆下端通过底部销轴与安装座(200)转动连接;滑道总成(300),该滑道总成包括平行相对设置的第一滑道(310)和第二滑道(320),该第一滑道与第二滑道之间通过滑板槽(330)固定连接,该滑板槽内设置有滑板(340);所述第一滑道和第二滑道与所述限位拉杆上端通过导向定位装置(400)连接,所述限位拉杆能在滑板上前后滑动;所述滑道总成(300)上端与顶杆组件(500)转动连接。
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