[实用新型]一种发动机中冷温度控制装置

摘要

一种发动机中冷温度控制装置，是由：进气管路、热交换器、冷空气管路、冷凝水排水球阀、三通调节阀、温度传感器、压力传感器、蝶阀、出水管路、出水球阀、进水管路、过滤器、进水球阀、发动机进气管路构成；通过提高增压发动机进气温度的控制精度，满足更加苛刻的发动机试验要求，提高发动机试验的技术水平；设计简单，结构紧凑，成本低，能耗低；高效、实用、免维护，降低故障率，节约人力成本。

主权项

一种发动机中冷温度控制装置，是由：进气管路(1)、热交换器(2)、冷空气管路(3)、冷凝水排水球阀(4)、三通调节阀(5)、温度传感器(6)、压力传感器(7)、蝶阀(8)、出水管路(9)、出水球阀(10)、进水管路(11)、过滤器(12)、进水球阀(13)、发动机进气管路(14)构成；其特征在于：增压器(15)与发动机(16)之间设置三通调节阀(5)，增压器(15)与三通调节阀(5)之间设置进气管路(1)，发动机(16)与三通调节阀(5)之间设置发动机进气管路(14)，所述的发动机进气管路(14)上沿进气方向依次设置温度传感器(6)、压力传感器(7)、蝶阀(8)，热交换器(2)的进气口与进气管路(1)之间设置旁路管道，热交换器(2)的气出口与三通调节阀(5)之间设置冷空气管路(3)。