[实用新型]防碰撞安全电车有效
申请号: | 201420619899.0 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204196776U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 陈龙 | 申请(专利权)人: | 江西凯马百路佳客车有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 张以标 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型属于电动客车安全领域,具体涉及一种防碰撞安全电车。包括车体,还包括对应安装于车体内的防碰撞检测装置,所述防碰撞检测装置包括主控单元,以及均与所述主控单元对应连接的毫米波雷达、数据显示单元和报警单元,所述报警单元包括均与所述主控单元对应连接的发声电路和警告灯,并在所述发声电路的输出端还对应连接有至少一个发声喇叭;所述毫米波雷达为至少四个,且沿所述车体的四周均有设置;所述警告灯为至少两个,且在车体内的驾驶位置及车体外部均有设置。本实用新型做好了客车的防碰撞安全措施和保护控制,确保了行车安全,同时防止高压电器设备和动力电池组因碰撞发生事故,提高了电动客车的主动安全性能。 | ||
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【主权项】:
一种防碰撞安全电车,包括车体,其特征在于:还包括对应安装于车体内的防碰撞检测装置 ,所述防碰撞检测装置包括主控单元,以及均与所述主控单元对应连接的毫米波雷达、数据显示单元和报警单元,所述报警单元包括均与所述主控单元对应连接的发声电路和警告灯,并在所述发声电路的输出端还对应连接有至少一个发声喇叭;所述毫米波雷达为至少四个,且沿所述车体的四周均有设置;所述警告灯为至少两个,且在车体内的驾驶位置及车体外部均有设置。
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