[实用新型]无水闷孔单缸柴油机缸盖铸造所用砂芯有效
申请号: | 201420620962.2 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204122696U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 王珣;倪霖 | 申请(专利权)人: | 江苏武蕾机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213171 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无水闷孔单缸柴油机缸盖铸造所用砂芯,具有芯体,芯体下平面上设有水道脚,水道脚上设有用于下模排气的排气针,芯体上平面重心位置设有作定位作用并在铸件凝固过程中与铸件焊合的芯撑,芯撑具有上支撑板、下支撑板以及位于上下支撑板之间的结合板,上支撑板与结合板之间、结合板与下支撑板之间均连接有连接柱体,从上支撑板到下支撑板贯穿开设有与芯体内部连通的排气孔,结合板至下支撑板部分埋设在芯体内。本实用新型采用芯撑代替原有水闷孔的定位功能,既简化了工艺,提高了生产效率,又相应的减少了加工机床、刀具等设备的投资,节约了大量的时间和资金的投入。 | ||
搜索关键词: | 无水 闷孔单缸 柴油机 缸盖 铸造 所用 | ||
【主权项】:
一种无水闷孔单缸柴油机缸盖铸造所用砂芯,具有芯体(1),其特征是:所述的芯体(1)下平面上设有水道脚(2),水道脚(2)上设有用于下模排气的排气针(3),芯体(1)上平面重心位置设有作定位作用并在铸件凝固过程中与铸件焊合的芯撑(4),所述的芯撑(4)具有上支撑板(41)、下支撑板(42)以及位于上、下支撑板(41)、(42)之间的结合板(43),上支撑板(41)与结合板(43)之间、结合板(43)与下支撑板(42)之间均连接有连接柱体(44),从上支撑板(41)到下支撑板(42)贯穿开设有与芯体(1)内部连通的排气孔(45),结合板(43)至下支撑板(42)部分埋设在芯体(1)内。
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