[实用新型]一种可调式试验通用模拟离合器踏板有效

专利信息
申请号: 201420621695.0 申请日: 2014-10-24
公开(公告)号: CN204154495U 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 崔柯曼 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 戴建波;朱本利
地址: 510800 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种可调式试验通用模拟离合器踏板,可用于台上试验时对离合器踏板的杠杆比和行程进行调节。其包括:离合器主缸连接臂;踏板臂机构,其中踏板臂机构包括踏板臂上臂、踏板臂下臂、踏板臂下臂角度调节机构和踏板臂下臂长度调节机构;踏板臂行程调节机构。其结构是将将踏板臂,离合器主缸连接臂设计成平面四杆连动机构,并将踏板臂分成上臂和下臂,通过调节踏板臂下臂的长度,踏板臂下臂和踏板臂上臂之间的角度,调节踏板臂旋转角度来调节离合器踏板的杠杆比和行程。本实用新型可便捷快速地将离合器踏板调至所需的任意杠杆比和行程。
搜索关键词: 一种 调式 试验 通用 模拟 离合器 踏板
【主权项】:
一种可调式试验通用模拟离合器踏板,其特征在于,包括:固定在台架上的踏板支架;踏板臂机构,包括踏板臂上臂、踏板臂下臂、对所述踏板臂下臂与所述踏板臂上臂之间的夹角进行限制的踏板臂下臂角度调节机构、以及对所述踏板臂下臂相对所述踏板臂上臂的伸出长度进行限制的踏板臂下臂长度调节机构;踏板臂上臂通过第二转轴枢安装在踏板支架上;踏板臂下臂通过踏板臂下臂角度调节机构与踏板臂上臂相连,且所述踏板臂下臂和所述踏板臂上臂相连处还安装有所述踏板臂下臂长度调节机构;以及对所述踏板臂机构的行程进行限制的踏板臂行程调节机构,所述踏板臂行程调节机构安装在所述踏板臂上臂上。
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