[实用新型]一种车用尾气换向装置有效
| 申请号： | 201420621866.X | 申请日： | 2014-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN204212841U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 周建永;李金昌;王成;吴隽 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 243061 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用尾气换向装置，包括尾气箱体、第一排气支管、第二排气支管、挡板和连接杆，尾气箱体进气管、第一排气支管和第二排气支管均与尾气箱体连通，挡板与连接杆连接，连接杆带动挡板转动，冬天时，挡板遮挡第二排气支管，排气管与第一排气支管连通，实现尾气对货箱底端的加热处理，夏季，挡板遮挡第一排气支管，排气管与第二排气支管连通，将尾气排放至外界，不对货箱底部加热。本方案提供的装置通过在尾气箱体上设置出口方向朝向不同的第一排气支管和第二排气支管，连接杆带动挡板转动实现排气口与第一排气支管或者第二排气支管的连通，从而实现了排气管排气方向的可调节性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 尾气 换向 装置 | ||
【主权项】：
一种车用尾气换向装置，其特征在于，包括：与所述车的排气管连通尾气箱体进气管(12)；与所述尾气箱体进气管(12)连通的尾气箱体(1)，所述尾气箱体(1)与所述车的车体固定；设置在所述尾气箱体(1)上的第一排气支管(2)，所述第一排气支管(2)的出气口朝向所述车的货箱底部；设置在所述尾气箱体(1)上的第二排气支管(3)，所述第二排气支管(3)与所述第一排气支管(2)的朝向垂直，且与所述车体的方向相背或者与所述尾气箱体进气管(12)的出气口方向相同；用于遮挡第一排气支管(2)的进气口或者所述第二排气支管(3)的进气口的挡板(4)；设置在所述尾气箱体(1)上用于带动所述挡板(4)转动的连接杆(5)，所述连接杆(5)一端与所述挡板(4)固定连接。
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