[实用新型]齿轮减速电机有效
申请号: | 201420623715.8 | 申请日: | 2014-10-25 |
公开(公告)号: | CN204156662U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 唐礼明;徐忠法 | 申请(专利权)人: | 台州市通宇变速机械有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H1/20 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种齿轮减速电机,属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮减速电机拆装不便,浪费安装、维修时间的问题。本改良结构的齿轮减速电机,包括电机和减速器;电机具有电机壳体和电机转轴;减速器具有箱体、锥齿轮输入轴和输出轴;电机壳体与箱体固定连接;电机转轴与锥齿轮输入轴同轴心设置且电机转轴的一端穿入箱体内与锥齿轮输入轴固定连接;电机转轴与锥齿轮输入轴之间还设置有顶出结构;锥齿轮输入轴与输出轴之间设置有斜齿轮轴;斜齿轮轴定位在箱体内且斜齿轮轴上固定连接有与锥齿轮输入轴相互啮合的锥齿轮;输出轴上固定连接有与斜齿轮轴相互啮合的斜齿轮。本改良结构的齿轮减速电机结构简单、紧凑,拆装方便快捷。 | ||
搜索关键词: | 齿轮减速电机 | ||
【主权项】:
一种齿轮减速电机,包括电机(1)和减速器(2);所述电机(1)具有电机壳体(1a)和电机转轴(1b);所述减速器(2)具有箱体(2a)、锥齿轮输入轴(2b)和输出轴(2c);所述电机壳体(1a)与箱体(2a)固定连接;其特征在于,所述电机转轴(1b)与锥齿轮输入轴(2b)同轴心设置且电机转轴(1b)的一端穿入箱体(2a)内与锥齿轮输入轴(2b)固定连接;所述电机转轴(1b)与锥齿轮输入轴(2b)之间还设置有方便电机转轴(1b)与锥齿轮输入轴(2b)拆装的顶出结构;所述锥齿轮输入轴(2b)与输出轴(2c)之间设置有斜齿轮轴(2d);所述斜齿轮轴(2d)定位在箱体(2a)内且斜齿轮轴(2d)上固定连接有与锥齿轮输入轴(2b)相互啮合的锥齿轮(2e);所述输出轴(2c)上固定连接有与斜齿轮轴(2d)相互啮合的斜齿轮(2f);所述箱体(2a)在与斜齿轮轴(2d)两端部相对应的位置上设置有轴孔二(4);所述轴孔二(4)内还设置有用来密封轴孔二(4)的油封盖(8)。
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