[实用新型]轮胎组的挡板连接结构和汽车起重机

摘要

本实用新型提供了一种轮胎组的挡板连接结构和汽车起重机。轮胎组的挡板连接结构包括走台板、前挡泥板、后挡泥板和过渡连接板，前挡泥板包括前挡板、第一侧挡板和前连接支架，前挡板位于轮胎组前方，第一侧挡板位于轮胎组的轴向外侧且第一侧挡板前端与前挡板外端相连，前连接支架设置在第一侧挡板内侧面上，过渡连接板前端与前连接支架固定连接；后挡泥板包括后挡板、第二侧挡板和后连接支架，后挡板位于轮胎组后方，第二侧挡板位于轮胎组的轴向外侧且第二侧挡板后端与后挡板外端相连，后连接支架设置在第二侧挡板内侧面上，过渡连接板后端与后连接支架固定连接。本实用新型可以将过渡板和前挡泥板、后挡泥板的连接部分隐藏起来。

主权项

一种轮胎组的挡板连接结构，包括走台板(3)、前挡泥板(1)、后挡泥板(4)和过渡连接板(2)，其特征在于，所述前挡泥板(1)包括前挡板(11)、第一侧挡板(12)和前连接支架(13)，所述前挡板(11)位于所述轮胎组的前方，所述第一侧挡板(12)位于所述轮胎组的轴向外侧且所述第一侧挡板(12)的前端与所述前挡板(11)的外端相连，所述前连接支架(13)设置在所述第一侧挡板(12)的内侧面上，所述过渡连接板(2)的前端与所述前连接支架(13)固定连接；所述后挡泥板(4)与所述前挡泥板(1)之间间隔设置，所述后挡泥板(4)包括后挡板(41)、第二侧挡板(42)和后连接支架(43)，所述后挡板(41)位于所述轮胎组的后方，所述第二侧挡板(42)位于所述轮胎组的轴向外侧且所述第二侧挡板(42)的后端与所述后挡泥板(4)的外端相连，所述后连接支架(43)设置在所述第二侧挡板(42)的内侧面上，所述过渡连接板(2)的后端与所述后连接支架(43)固定连接。