[实用新型]船舶货舱的通风结构有效
申请号: | 201420628903.X | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204236761U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 陈存裕;陈子清;乐可祥;郑卫敏 | 申请(专利权)人: | 浙江合兴船厂 |
主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10;B63J2/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317511 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种船舶货舱的通风结构,属于船舶设备技术领域。它解决了现有的船舶货舱通风效果差的问题。本船舶货舱的通风结构,设置在船舶的甲板上,包括下端延伸至货舱内的通风筒,通风筒的上部具有与通风筒同轴设置的可绕通风筒周向转动的导风筒,导风筒的出风口与该通风筒的上端连通,导风筒的进风口水平设置,通风筒上具有用于防止导风筒下移的限位台,限位台与导风筒之间设有当导风筒转动到位后用于限制导风筒继续转动的限位结构。本实用新型具有通风效果好、结构设计合理等优点。 | ||
搜索关键词: | 船舶 货舱 通风 结构 | ||
【主权项】:
一种船舶货舱的通风结构,设置在船舶的甲板上,包括下端延伸至货舱内的通风筒(1),其特征在于,所述通风筒(1)的上部具有与通风筒(1)同轴设置的可绕通风筒(1)周向转动的导风筒(2),所述导风筒(2)的出风口(22)与该通风筒(1)的上端连通,所述导风筒(2)的进风口(21)水平设置,所述的通风筒(1)上具有用于防止导风筒(2)下移的限位台(11),所述的限位台(11)与导风筒(2)之间设有当导风筒(2)转动到位后用于限制导风筒(2)继续转动的限位结构。
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