[实用新型]汽车后悬梁吊具有效
| 申请号： | 201420629992.X | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN204281022U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 章波 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波远景汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车工装，尤其是涉及一种汽车后悬梁吊具。该汽车后悬梁吊具，包括吊架，吊架包括两个主吊杆和一个活动杆，两个主吊杆对称设置并与活动杆构成等腰三角形，两个主吊杆的自由端均滑动连接有吊钩，两个主吊杆的连接处设置有定位管，定位管位于两个主吊杆的对称轴上，活动杆包括两个铰接的摆杆，吊钩与摆杆的端部铰接，定位管内贯穿有拉杆，拉杆的一端与两个摆杆铰接。本实用新型具有能够有效地节省人力、提高搬运效率、避免后悬梁与其他物体碰撞、能够与行车等吊装设备配合等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬梁 | ||
【主权项】：
一种汽车后悬梁吊具，其特征在于，包括吊架，吊架包括两个主吊杆和一个活动杆，两个主吊杆对称设置并与活动杆构成等腰三角形，两个主吊杆的自由端均滑动连接有吊钩，两个主吊杆的连接处设置有定位管，定位管位于两个主吊杆的对称轴上，活动杆包括两个铰接的摆杆，吊钩与摆杆的端部铰接，定位管内贯穿有拉杆，拉杆的一端与两个摆杆铰接。
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