[实用新型]一种SUV汽车前横梁的吸能结构有效
申请号: | 201420631600.3 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204249981U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 吕晓江;杨海燕;吕铖玮;王纯;王国荣;刘卫国;周大永;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34;B60R19/18 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种SUV汽车前横梁的吸能结构,属于机械技术领域。它解决了现有的SUV汽车前横梁的吸能结构对前横梁与前保险杠蒙皮间隙要求较大,通用性差的问题。本SUV汽车前横梁的吸能结构包括沿前横梁的长度方向设置的吸能板,所述吸能板位于前横梁上靠近汽车底盘一侧,所述吸能板具有两侧板和一连接在两侧板之间且截面呈圆弧状的连接板,所述吸能板的两侧板上分别设有若干L型支脚,所述支脚沿前横梁长度方向分布,所述吸能板与支脚为一体式结构,所述支脚固连在所述前横梁上。本SUV汽车前横梁的吸能结构对前横梁与前保险杠蒙皮之间的间隙要求较小,吸能效果好,适用于各种SUV车型。 | ||
搜索关键词: | 一种 suv 汽车 横梁 结构 | ||
【主权项】:
一种SUV汽车前横梁的吸能结构,SUV汽车包括前横梁(1);其特征在于,所述吸能结构包括沿前横梁(1)的长度方向设置的吸能板(2),所述吸能板(2)位于前横梁(1)上靠近汽车底盘一侧,所述吸能板(2)具有两侧板(21)和一连接在两侧板(21)之间且截面呈圆弧状的连接板(22),所述吸能板(2)的两侧板(21)上分别设有若干L型支脚(3),所述支脚(3)沿前横梁(1)长度方向分布,所述吸能板(2)与支脚(3)为一体式结构,所述支脚(3)固连在所述前横梁(1)上。
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