[实用新型]一种低氧化氮排放的全预混燃气燃烧装置

摘要

本实用新型涉及到一种低氧化氮排放的全预混燃气燃烧装置，要解决烟气NOx排放低于40ppm城市环保要求技术问题，属工业锅炉技术领域。其特征在于：空气、锅炉烟气进口管在燃烧器前端外壁相对切线进入混合腔，再依次经一、二旋翼板完成均匀混合；混合气流经旋翼燃烧头时，天然气从旋翼板小孔相对喷出混合燃烧，燃气切线流向燃烧室壁螺旋行进，形成再混合燃烧；烟气与空气按一定比例混合降低了氧气含量，确保在较低温度下燃烧，降低了氧化氮生成条件，确保NOx排放低于40ppm，CO低于200ppm；180℃左右的烟气替换掉控制燃烧温度而过剩的空气量，降低了燃气消耗；根据测定烟气氧含量和炉膛温度，能有效控制加入烟气比例。根据需要可设计不同热功率的燃烧器。

主权项

一种低氧化氮排放的全预混燃气燃烧装置，包括烟气进口管、空气进口管、相对切线进气的烟气空气初混腔、一级旋翼混合板、二级旋翼混合板；燃气进口管、燃气腔、带燃气对喷孔的旋翼燃烧头；点火棒、点火观火套管；其特征在于：所述烟气、空气进口管相对切线连通烟气空气初混腔，两种气体切线进入初混腔；所述一级旋翼混合版成切线内旋，设置在初混腔顶端，与二级旋翼混合板相隔150‑500mm构成一级混合腔；所述二级旋翼混合版成切线内旋，与旋翼燃烧头相距150‑500mm构成二级混合腔；所述旋翼混合版，由24‑32块旋翼片组成，成25‑45°仰角切线均布；所述带燃气对喷孔的旋翼燃烧头，由24‑32块夹套板组成，成25‑45°度仰角切线均布，每块各面钻有1‑2排φ3‑5mm燃气出口孔，组装后形成对喷式，夹套旋翼板与燃气腔相连通；所述燃气腔与混合腔同轴设置在外层，有燃气进口管连通；所述点火观火套管设置在燃烧器中心，可实现人工或自动点火，所述观火套管与点火套管共用，可安装自动观火装置。