[实用新型]一种一体化前直顶液压油缸、液压油箱及空滤器支架有效
申请号: | 201420633893.9 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204249874U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 刘刚;马李斌;龙云朗;周新红;李阳;杨清华 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B62D21/09;B60K13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 671005 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种一体化前直顶液压油缸、液压油箱及空滤器支架,主要由一件前支架横梁、一件后支架横梁、两件支架加强连接支座组成,其中前支架横梁用钢板下料后冲压成形,中部截面为槽形,两端截面为7字形,在中部的槽形截面段的竖直面上加工八个螺栓安装孔,在两端7字形截面段的水平面上分别加工两个螺栓安装孔;后支架横梁用钢板下料后冲压成形,与前支架横梁对称;支架加强连接支座由一件用钢板下料后折弯成直角的支架体及三件用钢板下料成三角形的加强板组焊而成;前支架横梁、后支架横梁对称放置于副车架左纵梁及副车架右纵梁前端,并分别与副车架左纵梁、副车架右纵梁及两支架加强连接支座牢固焊接。 | ||
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【主权项】:
一种一体化前直顶液压油缸、液压油箱及空滤器支架,其特征在于:该支架主要由一件前支架横梁、一件后支架横梁、两件支架加强连接支座组成,其中前支架横梁用钢板下料后冲压成形,中部截面为槽形,两端截面为7字形,并且两端7字形截面段由内到外截面逐渐减小,形成一个近似的等强度梁结构,在中部的槽形截面段的竖直面上加工八个螺栓安装孔,在两端7字形截面段的水平面上分别加工两个螺栓安装孔;后支架横梁用钢板下料后冲压成形,与前支架横梁对称;支架加强连接支座由一件用钢板下料后折弯成直角的支架体及三件用钢板下料成三角形的加强板组焊而成;前支架横梁、后支架横梁对称放置于副车架左纵梁及副车架右纵梁前端,并分别与副车架左纵梁、副车架右纵梁及两支架加强连接支座牢固焊接。
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