[实用新型]改良的汽车用空调压缩机

摘要

本实用新型公开一种改良的汽车用空调压缩机，包括有前盖、前缸体、后缸体、后盖、主轴、斜盘以及活塞等零部件；以斜盘和主轴为中心，在同一圆周上均布有五个前述活塞，各活塞均位于前缸体和后缸体内并通过斜盘两端面的滑履和半球而装配，并且，每一活塞的裙部均通过倒斜角和倒圆角而形成有斜面和弧面，斜面连接于活塞的侧面和弧面之间，弧面连接于斜面和活塞的端面之间。保证活塞与缸孔间隙的合理化，可避免压缩机活塞与缸孔的快速磨损，减小压缩机的功耗，避免压缩机卡死，从而提高压缩机整体制冷性能和使用的耐久性，通过试验和市场验证使用效果大有改善，活塞和缸孔的磨损明显减小，其有效延长了压缩机的使用寿命为3-5年以上。

主权项

一种改良的汽车用空调压缩机，其特征在于：包括有前盖、前缸体、后缸体、后盖、主轴、斜盘以及活塞；该前盖、前缸体、后缸体和后盖由前往后依次连接固定在一起，该主轴穿过前盖、前缸体和后缸体；该斜盘安装于主轴上随主轴转动，斜盘位于前缸体和后缸体内；以斜盘和主轴为中心，在同一圆周上均布有五个前述活塞，各活塞均位于前缸体和后缸体内并通过斜盘两端面的滑履和半球而装配，并且，每一活塞的裙部均通过倒斜角和倒圆角而形成有斜面和弧面，斜面连接于活塞的侧面和弧面之间，弧面连接于斜面和活塞的端面之间。