[实用新型]一种汽车转向泵组件有效
申请号: | 201420639132.4 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN204250152U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 周国军;王晓芸;刘巍;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车转向泵组件,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中高压油管的使用寿命较低等技术问题。转向泵组件包括转向泵本体和高压油管,转向泵本体上开设有供油液流出的出油口,高压油管的一端固定有一个油管接头,油管接头通过一个通油螺栓与出油口相连接,转向泵本体上还固定有限位支架,限位支架上具有相叠合的限位板一和限位板二,限位板一和限位板二之间形成一个插槽,油管接头上固定有一个限位板三,限位板三插接于插槽内,且限位板三的两侧分别与限位板一和限位板二相抵靠。本实用新型中的高压油管使用寿命高、装配方便快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 组件 | ||
【主权项】:
一种汽车转向泵组件,所述转向泵组件包括转向泵本体(1)和高压油管(2),所述转向泵本体(1)上开设有供油液流出的出油口(3),所述高压油管(2)的一端固定有一个油管接头(4),所述油管接头(4)通过一个通油螺栓(5)与所述出油口(3)相连接,其特征在于,所述转向泵本体(1)上还固定有限位支架(7),所述限位支架(7)上具有相叠合的限位板一(11)和限位板二(12),所述限位板一(11)和限位板二(12)之间形成一个插槽(13),所述油管接头(4)上固定有一个限位板三(14),所述限位板三(14)插接于所述插槽(13)内,且所述限位板三(14)的两侧分别与所述限位板一(11)和限位板二(12)相抵靠。
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