[实用新型]汽车保险杠装置有效
| 申请号： | 201420640164.6 | 申请日： | 2014-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN204222789U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 陈世蓉 | 申请（专利权）人： | 重庆市永宏陈记实业有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/36;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 裴娜 |
| 地址： | 400052 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车保险杠装置，包括保险杠壳体、减震弹簧和弹簧固定座；所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接；所述保险杠壳体的外侧面沿纵向设置有U形吸能槽板，所述U形吸能槽板内设置有橡胶吸能条，所述U形吸能槽板和保险杠壳体通过螺栓连接。本实用新型其设置U形吸能槽板和橡胶吸能条可增强保险杠的减震吸能作用，提高了保险杠的被动撞击保护能力，在轻微碰撞时，通过U形吸能槽板和橡胶吸能条的变形即可实现缓冲减震保护作用，可避免保险杠壳体变形损坏，且U形吸能槽板可以拆卸维修，维护成本低；同时其具有U形吸能槽板、保险杠壳体、吸能盒等多级复合减震部件，减震吸能能力强，可更好的保证车内人员的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 保险杠 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车保险杠装置，包括保险杠壳体，其特征在于：还包括位于保险杠壳体和车架横梁之间的若干减震弹簧和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座，所述减震弹簧套在弹簧固定座上；所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接，所述吸能盒包括正六边形外壳和设置于正六边形外壳中的X形交叉板；所述保险杠壳体的外侧面沿纵向设置有U形吸能槽板，所述U形吸能槽板内设置有橡胶吸能条，所述U形吸能槽板和保险杠壳体通过螺栓连接。
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