[实用新型]负载稳定的汽车用空调压缩机有效
申请号: | 201420640489.4 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204113572U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 石梦南;荒木英至 | 申请(专利权)人: | 广州市柏琳汽车零件制造有限公司 |
主分类号: | F04B27/12 | 分类号: | F04B27/12;F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510545 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种负载稳定的汽车用空调压缩机,包括前盖、前缸体、后缸体、后盖、主轴、斜盘及活塞等零部件;该斜盘的前端受力面与前缸体的后端受力面之间及斜盘的后端受力面与后缸体的前端受力面之间均夹设有推力总成,每一推力总成均套设在主轴上,每一推力总成均包括有推力轴承和两推力垫片,该斜盘的前端受力面与前缸体的后端受力面形状对称,斜盘的后端受力面与后缸体的前端受力面形状对称,使得压缩机推力间隙得到合理调整,也让推力垫片有弹性的作用,从而使压缩机在排气压力变化时,负载也能保持不变,可避免压缩机产生过大噪音和推力轴承的快速磨损,提高压缩机在汽车系统中的舒适性能和使用的耐久性。 | ||
搜索关键词: | 负载 稳定 汽车 空调 压缩机 | ||
【主权项】:
一种负载稳定的汽车用空调压缩机,其特征在于:包括有前盖、前缸体、后缸体、后盖、主轴、斜盘以及活塞;该前盖、前缸体、后缸体和后盖由前往后依次连接固定在一起,该主轴穿过前盖、前缸体和后缸体;该斜盘安装于主轴上随主轴转动,斜盘位于前缸体和后缸体内;以斜盘和主轴为中心,在同一圆周上均布有五个前述活塞,各活塞均位于前缸体和后缸体内并通过斜盘两端面的滑履和半球而装配;以及,该斜盘的前端受力面与前缸体的后端受力面之间以及斜盘的后端受力面与后缸体的前端受力面之间均夹设有推力总成,每一推力总成均套设在主轴上,每一推力总成均包括有一推力轴承和两推力垫片,该推力轴承夹设于两推力垫片之间,并且,该斜盘的前端受力面与前缸体的后端受力面形状对称,斜盘的后端受力面与后缸体的前端受力面形状对称。
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