[实用新型]一种变速箱飞溅压差润滑系统有效
| 申请号： | 201420641568.7 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204239724U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 蒋鸣;杜春鹏;鞠永生;占伟;郭晓艳 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种变速箱飞溅压差润滑系统，包括变速箱壳体及其顶部开设的第一润滑油道，所述第一润滑油道的一端与第一集油盒的内部相通，第一润滑油道的另一端与输入轴的内部油路相通；所述变速箱壳体上还开设有第二润滑油道，所述第二润滑油道的一端与输出轴上的球轴承的顶部相通，第二润滑油道的另一端与第二集油盒的内部相通，所述第二集油盒的侧部通过集油道与第一集油盒的侧部相通。本设计不仅能够通过集油装置充分收集润滑油液，而且能够通过各润滑油道对各轴承进行润滑、延长轴承使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 飞溅 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种变速箱飞溅压差润滑系统，包括变速箱壳体（1）及其顶部开设的第一润滑油道（11），所述第一润滑油道（11）的一端与第一集油盒（12）的内部相通，第一润滑油道（11）的另一端与输入轴（2）的内部油路相通，其特征在于：所述变速箱壳体（1）上还开设有第二润滑油道（13），所述第二润滑油道（13）的一端与输出轴（5）上的球轴承（51）的顶部相通，第二润滑油道（13）的另一端与第二集油盒（4）的内部相通，所述第二集油盒（4）的侧部通过集油道（3）与第一集油盒（12）的侧部相通。
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