[实用新型]汽车后桥左半轴有效
| 申请号： | 201420641590.1 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204184136U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 肖登强;欧循明 | 申请（专利权）人： | 重庆康田齿轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 朱振德 |
| 地址： | 40142*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后桥左半轴，包括左半轴本体，所述左半轴本体的两端分别设有连接花键，所述左半轴本体的中部设有位于两端的连接花键之间的传动齿轮，所述传动齿轮与所述左半轴本体一体设置，且所述传动齿轮的所有轮齿均设置为鼓形齿。本实用新型的汽车后桥左半轴，通过将传动齿轮一体设置在左半轴本体上，可使传动齿轮的分度圆直径与左半轴本体的外径之比设置得更小，即在齿轮分度圆直径一定的情况下，可将左半轴本体的外径设置得更大，且不会影响左半轴的强度，能够有效增强承载能力；通过将传动齿轮的轮齿设置为鼓形齿，其具有承载能力强、角位移补偿量大、噪音小和传动效率高的优点，能够有效补偿齿轮传动中的中心距误差。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 左半轴 | ||
【主权项】：
一种汽车后桥左半轴，其特征在于：包括左半轴本体，所述左半轴本体的两端分别设有连接花键，所述左半轴本体的中部设有位于两端的连接花键之间的传动齿轮，所述传动齿轮与所述左半轴本体一体设置，且所述传动齿轮的所有轮齿均设置为鼓形齿。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆康田齿轮有限公司，未经重庆康田齿轮有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420641590.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种轻型货车的高度调节装置
- 下一篇：一体式叉车驱动桥结构
