[实用新型]一种汽车后门槛内饰板有效
| 申请号： | 201420641865.1 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204196803U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 刘小强;苏童;杨勇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后门槛内饰板，包括内饰板本体和内饰板后段，内饰板后段的前端设有连接板，该连接板上设有限位孔、第一安装孔、定位孔、第二安装孔，连接板的前边缘设有车体连接座，其开设有车体连接孔，内饰板后段的上端设有车体连接弯折边，其也开设有车体连接孔，内饰板后段的后端也开设有车体连接孔；内饰板本体的后端设有与限位孔对应配合的限位钩、与第一安装孔对应配合的第一卡钩、与定位孔对应配合的定位销以及与第二安装孔对应配合的第二卡钩；内饰板本体通过限位钩与限位孔、第一卡钩与第一安装孔、定位销与定位孔以及第二卡钩与第二安装孔的配合与内饰板后段连接。其与车体连接更牢固，与后门洞密封条装配更容易。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门槛 内饰板 | ||
【主权项】：
一种汽车后门槛内饰板，包括内饰板本体（1）和拐角并向上延伸的内饰板后段（2），其特征在于：所述内饰板后段（2）的前端设有连续弯折的连接板（20），该连接板由第一、第二、第三、第四平面依次联接构成，其断面形状与内饰板后段（2）的前端边缘的形状相匹配，第一平面上设有限位孔（21），第二平面上设有第一安装孔（22），第三平面上设有定位孔（23），第四平面上设有第二安装孔（24），连接板（20）的前边缘设有车体连接座（25），车体连接座上设有车体连接孔，内饰板后段（2）的上端设有车体连接弯折边（26），车体连接弯折边上也设有车体连接孔，内饰板后段（2）的后端也设有车体连接孔；所述内饰板本体（1）的后端下表面设有与限位孔（21）对应配合的限位钩（11）、与第一安装孔（22）对应配合的第一卡钩（12）、与定位孔（23）对应配合的定位销（13）以及与第二安装孔（24）对应配合的第二卡钩（14）；所述内饰板本体（1）通过限位钩与限位孔、第一卡钩与第一安装孔、定位销与定位孔以及第二卡钩与第二安装孔的配合与内饰板后段（2）连接。
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