[实用新型]一种电动车中轴力矩传感系统有效
| 申请号： | 201420643751.0 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204110305U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 高峰 | 申请（专利权）人： | 太仓市荣驰电机有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/50 | 分类号： | B62M6/50 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李延容 |
| 地址： | 215434 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动自行车的中轴力矩传感系统，包括中轴、应变套筒、踩踏力输出部、扭矩传感器和五通，所述应变套筒的一端通过轴承固定在五通上并与踩踏力输出部相连接，另一端套装在中轴上，与中轴固定连接，所述应变套筒的内表面贴合所述中轴的外表面，所述应变套筒的外表面粘贴扭矩传感器，扭矩传感器通过信号传送器将信号传输至控制器，所述控制器控制电机输出。本实用新型避免了目前普遍存在的力矩传感系统在测量时发生的左右脚检测不平衡的现象，不仅测量的径向扭力准确地反应了踩踏力，而且无论是左脚还是右脚踩踏，都经由应变套筒驱动链轮，从而保证了骑行的流畅感，增加骑行的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 中轴 力矩 传感 系统 | ||
【主权项】：
一种电动自行车的中轴力矩传感系统，包括中轴、应变套筒、踩踏力输出部、扭矩传感器和五通，其特征在于：所述应变套筒的一端通过轴承固定在五通上并与踩踏力输出部相连接，另一端套装在中轴上，与中轴固定连接，所述应变套筒的内表面贴合所述中轴的外表面，所述应变套筒的外表面粘贴扭矩传感器，扭矩传感器将信号传输至控制器，所述控制器控制电机输出。
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